'Kritikken er gyldig': Uber, Lyft-drivere kan gjøre mer enn $ 3, sier MIT-papirforfatter

Anonim

Etter at et arbeidsdokument utgitt av Massachusetts Institute of Technology hevdet at 74% av Uber og Lyft-drivere tar hjem mindre enn minimumslønn, sa papirforfatteren at hans analyse kunne være feil.

Papiret foreslo median fortjeneste for Uber og Lyft drivere er $ 3, 37 per time etter kjøretøy utgifter, men før skatt, langt mindre enn den føderale minimumslønnen i de fleste stater. Resultatene ble basert på en undersøkelse av mer enn 1100 Uber og Lyft-drivere.

Uber og Lyft kritiserte funnene og sa at undersøkelsen var feil.

Stephen Zoepf, papirforfatterens forfatter, reagerte på kritikken mandag, takk Ubers sjeføkonom for tilbakemelding.

"Etterpå kunne spørsmålet om spørreskjemaene kunne og burde blitt formulert tydeligere, " sa Zoepf i en uttalelse. Han oppfordret også Uber til å gjøre en "ærlig og offentlig vurdering" av spekteret av kjøregående førerfortjeneste etter kostnaden for å anskaffe, drive og vedlikeholde et kjøretøy.

Zoepf foreslo to forskjellige resultater. I et justert scenario som bruker månedlige inntektsnumre når det er tilgjengelig og beregning av timenumre ved hjelp av oppgitt arbeidsplan, øker medianresultatet til $ 8, 55. I en annen metode øker medianresultatet til $ 10 per time ved å bruke rapporterte timetallinntekter når tilgjengelig.

Forfatteren sa at han "vil gjennomføre en grundig revidering av papiret."

I begge scenarier gjør noen drivere fortsatt mindre enn minimumslønnen i staten, og noen drivere taper penger, ifølge Zoepf.

Papirets publikasjon i forrige uke hadde tiltrukket seg oppmerksomhet, som tilsynelatende bekrefter bekymringer for at kjøreturets uavhengige entreprenørmodell - der sjåførene jobber for seg selv, snarere selskapene som ansatte - gjør det nært umulig for bilister å tjene uten å jobbe farlig lange timer .

Men selskapene fant feil med studiemodellen.

Uber sjeføkonom Jonathan Hall kritiserte videre papiret i et innlegg som ble publisert på Medium, og sa feil i metodikken feilaktig skævt sjåførens svar på det de oppnådde.

Søndag bekreftet Ubers nye administrerende direktør Dara Khosrowshahi MIT på Twitter, og sa "MIT = Matematisk inkompetente teorier (i hvert fall som det dreier seg om å dele med ri)" og poenget til to alternative undersøkelser, inkludert en fra bloggeren The Rideshare Guy som fant drivere laget, i gjennomsnitt, timelønn på $ 15, 68 - selv om det er før kjøretøyutgifter som gass og vedlikehold .

"Vi takker professor Zoepf for å erkjenne en stor mangel på metodikken hans og støtte hans beslutning om å gjennomføre en grundig revidering av papiret de kommende ukene, sier Michael Amodeo, en talsmann for Uber, i en uttalelse.

Lyft forblir kritisk for dataene.

"Selv om de reviderte resultatene ikke er så unøyaktige som de opprinnelige funnene, er inntjeningene fremdeles undervurdert, " sier Adrian Durbin, en ordfører i Lyft, i en uttalelse. "MITs studie har grunnleggende metodologiproblemer."