Gratis snacks nå tilbake til alle 3 store amerikanske flyselskaper, selv i trener

Anonim

Nyt stroopwafels, United-kunder. Og riskakkene dine og minikompresspinner.

Gratis snacks returnerte til økonomi hytta av United Airlines 'flyreiser mandag. Og snart vil gratis snacks komme tilbake til American Airlines 'trenerklasskunder også.

Amerikanske, nasjonens største operatør, annonserte mandag at den vil gjenopprette gratis snacks og legge til flere gratis underholdningsalternativer i fly i trenerklassen.

USA i dag

Fem myter om flyselskapsmat

Flyttene fra United og American - Delta fjernet aldri sine gratis snacks - kom som flybransjen har funnet stabil økonomisk grunnlag etter en tøff løp fra 2001 til begynnelsen av 2010-tallet. Amerikanske transportører mistet penger ved milliarder siste tiåret. Men en bølge av konsolidering etterfølgende feide over bransjen, produserer flere mega-fusjoner som har forlatt USA med fire gigantiske flyselskaper som kontrollerer om lag 80% av passasjertrafikken her.

Noen forbrukere har fortalte den utviklingen, og argumenterte for at færre flyselskaper betyr mindre konkurranse. På flipsiden rapporterer amerikanske flyselskaper nå rekordresultat. Og de har begynt å bruke minst noen av disse fortjenestene for å forbedre passasjerens flygende opplevelser.

"Det som har endret seg er at flyselskapene har klarte å rette opp vår kjernevirksomhet og kunne reinvestere i våre kunder, sier Fernand Fernandez, amerikaners VP-Global Marketing, til The Associated Press,

USA i dag

Gratis snacks er tilbake på United Airlines. Ja, i økonomi

American Airlines ga dette bildet av gratis snacks den har til hensikt å tjene i økonomien hytta.

Den kostnadsfrie snacksen i trenerklassen kan ikke markere en havforskjell i hvordan flyselskapene opererer, men det signaliserer konkurranse blant de største transportørene. Og det kan være et skudd over buen til en fremvoksende rase av "ultra" lavprisbåter som i økende grad utvider seg på navene til store flyselskaper som American, Delta og United.

Disse rabattfartøyene - Spirit and Frontier er de største i USA - gjør sitt merke ved å tilby takstpriser, men belaste ekstra for nesten alt annet. Selv sete reservasjoner er ikke gratis.

"Vi vet at vi har kunder som velger vårt flyselskap basert på pris, og vi er veldig glade for å tilby dem et produkt som er bedre enn å velge en ekstremt lavprisleverandør, " sier Fernandez til AP.

Det gjør det også mulig for amerikanske og amerikanske å fortsette med Delta, sier Henry Harteveldt, grunnlegger av reisekonsulent Atmosphere Research Group. Selv Southwest, som tilbyr bare trener klassesete, har fortsatt å tilby enkle gratis snacks.

"Dette er token investeringer i passasjeren erfaring som ikke vil koste flyselskapene mye penger, men er små måter å gjøre passasjerene litt lykkeligere, " tilføyer Harteveld til AP. "Amerikanske og amerikanske innså: Vi lar ikke andre flyselskaper ha en fordel på pris, hvorfor la dem få en på pretzels."

Når det gjelder amerikaner, vil det være gratis snacks denne måneden på sine transcontinentale flyvninger som forbinder New York JFK til både Los Angeles og San Francisco. Flyselskapet sier at alle andre innenriksflyvninger vil ha "et utvalg av gratis snacks.

i april. "

"Vi vil at kundene skal velge amerikaner hver gang de flyr, " sier amerikanske Fernandez i en uttalelse som annonserer om endringen. "Vi gir våre kunder flere valg for å forbedre deres personlige flygende opplevelse ved å tilby ny service og nye underholdningsalternativer i alle hytter."

Amerikanske kunder på flyreiser avgang før kl. 09.45 lokal tid vil motta Biscoff-informasjonskapsler. Passasjerer på senere flyreiser vil få enten Biscoff-cookies eller pretzels. Amerikansks strammere "Food for Sale" -produkter vil fortsatt bli solgt på sine flyreiser.

Fra og med mai, vil amerikanske trenerklassekunder få gratis måltidstjeneste på alle flyreiser mellom Hawaii og Dallas / Fort Worth internasjonale flyplass (DFW). DFW er amerikansk travleste hub.

Utover snacks sier amerikaneren at det vil utvide sitt utvalg av gratis underholdningsvalg på innenlandsfly med inneservering.

I løpet av en stund, i United, startet den gratis trenerklassen-smaken mandag. United, som først annonserte flyttingen i desember, gikk til og med for å myte en #GetTheStroop hashtag på sosiale medier for å markedsføre sitt nye frokosttilbud.

Ikke å bli opptatt av @AmericanAir, @united mynter #GetTheStroop som i dag er den første dagen med gratis stroopwafels! # PaxExpic.twitter.com / 5yG9BSBZHW

- Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer) 1. februar 2016

Uniteds gratis snacks vil bli tilbudt på alle Uniteds flyreiser i Nord-Amerika, Karibia og mellom Honolulu og Guam som ikke allerede har et gratis måltid eller snackalternativ i trenerklassen. Flyttet kommer som en ny United-administrerende direktør Oscar Munoz har forsøkt å sette kundeservice i rampelyset på operatøren, og anerkjente tidligere i høst at "implementeringen av United og Continental fusjonen har vært steinete for kunder og ansatte."

United sier at bussklassekunder på flyreiser som går før kl. 9.45, får en morgen stroopwafel, som transportøren beskriver som "en nederlandsk karamell fylt vaffel som passer perfekt med kaffe eller te."

For flyvninger som avgår etter kl. 09.45, vil økonomikunder få "pakkede smakfulle snacks, som for eksempel en asiatisk snackblanding av risekjeksjoner, sesamsticks og wasabi-erter eller en zesty-ranch-blanding av mini-pretzelpinner, Cajun maispinner og ranch soy nuts. "

De kostnadsfrie smørbrødene vil bli tilbudt sammen med United's for-pay "Choice Menu" -produkter. Disse elementene spenner fra små snacks som Chex Mex ($ 3, 99) og Pringles ($ 3, 99) til mer robust frokost, lunsj og middag alternativer som koster opptil $ 9, 99. Tilgjengeligheten til valgmenyalternativene varierer med fly.

Uniteds Latin-Amerika-fly som allerede hadde gratis måltider i trener vil ikke motta de nye smakerne siden flyselskapet vil beholde sine nåværende gratis tilbud på disse markedene.