General Motors avslører elektriske sykler som kommer fram i 2019

Anonim

Det kan høres motintuitivt for et bilfirma å lage et produkt som fungerer som et alternativ til biler.

Men det er akkurat hva General Motors gjør.

GM har designet to elektriske sykler og planlegger å selge dem som begynner i 2019.

Selskapet slutter å rive app selskaper Uber og Lyft samt rivaliserende automaker Ford i å forsøke å kapitalisere på det stigende markedet for sykler som en form for urban transport.

En e-sykkel er en sykkel som bruker en liten batteridrevet elektrisk motor for å hjelpe til med pedaling, noe som gjør det enkelt å løfte opp bakker og over flat terreng. Fans sier e-sykler gir et realistisk alternativ til kjøring og et svettfritt alternativ til tradisjonell sykkelpendling.

GM annonserte e-bikes fredag ​​sammen med en konkurranse som ber publikum om å nevne dem for sjansen til å vinne $ 10.000. Selskapet, som allerede lager elektriske kjøretøy som Chevrolet Bolt, viste et e-sykkel konsept i 2015, men har sagt lite om prosjektet siden da.

General Motors utformet denne kompakte elektriske sykkelen, spesielt for urban pendlere. Den kommer fram i 2019.

"Vi ser på e-sykler som en annen form for transport som virkelig gir kundene fri bevegelse, " sa Jennifer Cathcart, e-sykkelmarkedsføringsleder for General Motors, i et intervju. De er "sykler designet for urbane pendlere, i motsetning til rekreasjon."

GMs inntreden i sykkelvirksomheten kommer midt i en bølge av sykkeldelingsnett i urbane markeder over hele USA

Tidligere i år kjøpte Uber dockless e-bike start-up Jump, og deretter lagt til sykkeldelingsalternativer til sin app i enkelte markeder. Og Lyft tidligere i år kjøpte motorsykkel-nettverksoperatøren Motivate, som inkluderer New Yorks Citi Bike-nettverk og Ford-merket GoBike-programmet i San Francisco.

En bølge i dockløse sykler, som kan leies med en smarttelefon, har oppmuntret til en økning i landsomfattende sykkeldeling. Bike-deling konkurrenter inkluderer Limebike, MoBike, Ofo og Spin.

USA hadde mer enn 100 000 sykler i rangeringsnettverk ved utgangen av 2017, mer enn dobbelt året før, ifølge National Association of City Transportation-tjenestemenn.

General Motors utviklet denne elektriske sykkelen, som bretter seg opp for bærbarhet, spesielt for urban pendlere. Den kommer fram i 2019.

GM avslører ikke detaljer om sine planer for e-sykler, inkludert om de vil bli distribuert i riddelingsnettverk. Selskapet vil heller ikke kommentere hvor det vil produsere sykler eller hvordan det vil selge dem, sier bare at det vil si mer neste år.

Bilprodusenten har utviklet to sykler: en kompakt versjon og en som foldes opp for bærbarhetens skyld.

"E-sykkelen er enda en måte som General Motors tenker på å skape denne visjonen om nullkrasjer, nullutslipp og nullbelastning, " sa Cathcart.

Cathcart nektet å diskutere ideenes opprinnelse.

Men hun sa at syklene ville være utstyrt med "integrerte sikkerhetsfunksjoner", inkludert oppladbare front- og baklysdioder, samt "veldig kule tilkoblingsfunksjoner som hjelper deg med å navigere gjennom byen."

GMs e-sykkelmotor er et "proprietært drivsystem" som ble "bygget fra grunnen av teamet vårt, " sa hun.

Selskapet mener at e-sykler vil appellere til et bredt spekter av pendlere.

"Når du kjører på en e-sykkel, føles det som vinden alltid er på baksiden, om du går på en flat vei, eller om du går opp den største bakken, " sa hun og tilføyde, "og du trenger aldri bekymre deg om du skal gjøre det opp den bratte bakken. "