Pickup lastebiler til redning: Detroit bilprodusenter nyter solid oktober salg

Anonim

CONNECTTWEETLINKEDINCOMMENTEMAILMORE

Amerikanernes umettelige appetitt for fullstørige lastebiler drev en annen solid salgs måned i oktober, da bilprodusenter forbereder seg til det som tradisjonelt er en sterk årsskifte.

To av Detroit tre rapporterte avslår. Salg for Fiat Chrysler Automobiles og General Motors falt henholdsvis 13% og 2, 2%, mens Ford-salget klatret 6, 2%.

FCA har redusert salget til daglige leieflåter, som har en tendens til å være mindre lønnsomme enn detaljhandel fra forhandlere. GMs resultater sammenlignet med en meget sterk ytelse i oktober 2016.

Ford fortsetter å leve og puste seg med F-serien, det eneste Ford-merkede produktet som opplever tocifret vekst i år, sier Rebecca Lindland, en analytiker med Kelley Blue Book.

Ford solgte 75.974 F-serie lastebiler, en økning på 16% fra året før.

GM hadde også en sterk pickup måned som salg av Chevrolet Silverado steg 6, 8% til 53, 157 og GMC Sierra var opp 25, 5% til 18, 895. Ved FCA, ram pickup salg økte opp 1% til 44.201.

Mer generelt fortsatte forbrukerne deres migrasjon mot lastebiler, SUVer og crossovers og vekk fra tradisjonelle personbiler.

Salg av Cadillac XT5-krysset hoppet 19, 5% i oktober og er fortsatt det luksuriøse merkevarens bestselgende modell.

På GM gikk salget til Chevrolet (-3, 8%) og Buick (-4, 5%), og flatet på Cadillac (-0, 1%), mens GMC hadde en økning på 4, 6%, noe som gjenspeiler den bredere utviklingen av lette lastebiler som øker etter hvert som personbiler faller .

GMC ble hjulpet av friske oppdateringer av sine Acadia og Terrain SUVer.

Les mer:

Salg opp 12% på GM, 8, 7% på Ford, da Fiat Chrysler faller 10% i september

Harde tider? GM og Fiat Chrysler avslører solid 3Q fortjeneste

Buick regner på Plains, og andre leksjoner fra bilsøk på Google

Samlet F-Series gjennomsnittlige transaksjonspriser økte $ 4 000 i løpet av 2016 til $ 47 300.

Månedens resultater følger en generelt bedre enn forventet september for de fleste bilprodusentene.

Analytikere hadde anslått en svakere måned sammenlignet med forrige oktober. Et gjennomsnitt av prognosene fra Kelley Blue Book, Edmunds og JD Power / LMC Automotive hadde anslått en reduksjon på 2, 8%.

Det er noen advarselsskilt på en ellers solfylt horisont.

"De viktigste bidragsyterne til svakere salg er mindre aggressiv flåteaktivitet av enkelte bilprodusenter og leieavkastning kommer tilbake til forhandlere som" stjeler "noen nye kjøpere, sier Charles Chesbrough, seniorøkonom for Cox Automotive.

FCA solgte 176 609 biler, som var en nedgang fra 153 373 i oktober 2016.

Nedgangen ble følt over de fleste av selskapets merker.

Jeep falt 3%, Chrysler falt 22%, Dodge falt 41%, Ram redusert 3% og Fiat var nede 33%.

Salg for Fiat Chrysler var ned 13% i oktober sammenlignet med samme måned i 2016, men salg av Jeep Compass var stor.

Alfa Romeo var opp, men volumene er små på 1, 205. Det er delvis fordi Giulia sedan og Stelvio SUV regnes som ny. Alfa tall ventes å fortsette å øke.

Historien bak FCAs oktober-nedgang er en fortsatt reduksjon i lavere marginalflåtsalg i stedet for et tegn på problemer. I tillegg er flere modeller - Dodge Dart og Chrysler 200 - ikke lenger i produksjon, og den nye Jeep Compass må fungere for å erstatte både den gamle kompass og patriot. Salget av kompasset var opp 81%.

Michelle Krebs, eksekutiv analytiker for Autotrader, sa at det er bra at FCA reduserer avhengigheten av det daglige leiesalget.

"De er bak GM og Ford, som gjorde det allerede, " sa hun.

Flåtsalget var 15% av FCAs salg i oktober, ned fra 23% for et år siden, ifølge FCAs pressemelding.

FCA har vært lønnsomt i de senere kvartalene, og hadde en inntekt på $ 1, 07 milliarder i tredje kvartal, en økning på 50% i samme periode i 2016.

Resultater fra andre bilprodusenter inkludert:

Salg av Toyota RAV4 kompakte SUV økte 29%.

Toyota

Toyotas salg økte med 1, 1% fra oktober 2016 som en økning på 15, 5% i salget av sine lastebiler, SUV og crossovers oppveide et 12, 7% nedgang i personbilsalget.

Salg av sin RAV4 kompakte SUV økte 29%, og overlot selv Toyota's Camry sedan med nesten 8000 enheter. 4Runner SUV var opp 30, 6% til 11, 153.

Nissan

Nissan sa at USAs salg økte med 8, 4% i oktober, et hopp fra 113.520 til 123.012, sammenlignet med samme måned for et år siden. Mens selskapets Nissan-divisjon hadde et salg på 10, 2%, var det luksuriøse Infiniti-merket på 8, 1%.

Salg av Nissan's lastebiler, SUV og crossovers var opp 13%, og Rogue compact SUV var opp 43% til rekord 30.286 enheter.

Honda fortsetter å vise sterkt salg for sin Civic, opp 15%.

Honda

Honda fortsetter å vise sterkt salg for Accord (opp 4, 7%) og Civic (opp 15%) bilmodeller. Salg av Hondas eneste pickup truck, Ridgeline, falt 19, 6% til 2, 709.

Men Pilot Midsize SUV postet en sunn 18, 5% økning til 10.285.

Volkswagen

I motsetning til salgstrenden vekk fra biler, ble Volkswagen forbedret drevet av en 14, 2% økning for sin bestselgende Jetta-sedan. I tråd med trenden hadde sin 2018 Tiguan Compact SUV en sterk måned med et salg på 3.848, opp fra den tidligere modellens 3 322 for et år siden.

Hyundai

Hyundai's salg falt 15, 2%, da forbedrede forestillinger fra sine Santa Fe og Tucson SUVer ikke klarte å kompensere for kraftige nedgang i salget av Accent, Elantra og Sonata personbiler. Genesis Luxury Brand rapporterte en 49% økning i kombinert salg for sine to modeller, G80 og G90.

Kia

Kias salg falt 9, 4%.

Subaru

Subaru fortsatte kjøringen av økende salg, med "71 påfølgende måneder med årlig måned-over-måneders vekst." Bilprodusenten rapporterte en økning på 0, 5% i sitt amerikanske salg i oktober sammenlignet med samme måned for et år siden, og økte fra 53.760 til 54.045.

Selv om bilprodusentens bestselgende Outback falt fra 18 008 til 15 786 kjøretøy som ble solgt, hadde den nye 2018 Crosstrek og Impreza hverandre betydelige økninger, med Impreza-hoppet fra 3, 010 til 6 733 kjøretøy solgt, og Crosstrek økte fra 8 367 til 10 871 kjøretøy som ble solgt.

Kontakt Eric D. Lawrence: Følg ham på Twitter: @_ericdlawrence.