Tredje Tesla krasjer midt i rapporten fra SEC-sonden

Anonim

For tredje gang på to uker har et Tesla-elbil krasjet med førerens fortellende myndigheter at bilens Autopilot-selvkjøringssystem var forlovet på den tiden.

Også på mandag rapporterte The Wall Street Journal at Securities and Exchange Commission undersøker om Tesla overtrådte verdipapirloven ved ikke å avsløre raskere en dødelig ulykke i Florida i mai med en Tesla Model S som var i selvkjøremodus.

SEC sa at det ikke hadde noen kommentar. Tesla utstedt en uttalelse som sier at den ikke har mottatt noen melding fra SEC om dette problemet.

I den siste ulykken, Trooper Jade Schope fra Montana Highway Patrol, nektet å identifisere enten sjåføren eller passasjeren, men han sa at sjåføren sa at han aktiverte bilens Autopilot-førerassisteringssystem i begynnelsen av turen. Begge escaped skade.

"Det er det han sa. Jeg har ingen måte å kontrollere om det var eller ikke var, " sa Schope. "Han sa også at han kjørte fra Seattle til West Yellowstone, Mont."

Ulykken skjedde etter midnatt søndag morgen etter at sjåføren hadde kommet utenfor Interstate 90 nær Whitehall, sa Schope. Tesla sa at den ser på krasjet og ikke kunne bekrefte om Autopilot var en faktor.

Joshua Brown, 40, av Canton, Ohio, døde 7. mai i Williston, Fla., Da hans Tesla Model S Autopilot-system angivelig mislyktes med å oppdage en traktorvogn som snu foran den luksuriøse elbilen. National Transportation Safety Board uttalte mandag at den har gått inn i undersøkelsen av ulykken, sammen med National Highway Traffic Safety Administration.

Den andre ulykken skjedde i juli da en Michigan kunsthandler og svigersønnen var på reise i en Tesla Model X som rammet en vekkrail langs Pennsylvania Turnpike, krysset over flere baner før du slo en konkret median og rullet på taket.

Scaglione fortalte en Pennsylvania State Trooper at bilen var i autopilot-modus. Det er uklart om driverfeil bidro til krasj, men Pennsylvania State Police har sitert Scaglione for uforsiktig kjøring, ifølge en rapport utgitt mandag.

På Tesla Motors, drømmer konsernsjef Elon Musk om at han utvikler et nytt veikart for elektriske kjøretøy automaker basert i Californias Silicon Valley.

"Arbeider på Top Secret Tesla Masterplan, Del 2, " Musk tweeted på søndag. "Håper å publisere senere denne uken."

Han har lenge bemerket at den "hemmelige Tesla Motors hovedplan" han rullet ut offentlig i august 2006 har gått langt i retning av å spille ut. I den spesifikke planen ringte Musk til at Tesla skulle "bygge sportsbil", "bruk pengene til å bygge en rimelig bil", "bruk pengene til å bygge en enda rimeligere bil" og "levere null-utslipps elektrisk kraftgenerering alternativene."

Arbeider på topphemmelig Tesla Masterplan, del 2. Håper å publisere senere denne uken.

- Elon Musk (@elonmusk) 10. juli 2016

USA i dag

Elon Musk: Driverens død var ikke vesentlig for Tesla-økonomien

Hvilke investorer vil se på med "Del 2" av bedriftens plan er bevis på at hans foreslåtte oppkjøp av Solar City gir økonomisk og strategisk sans.

Søndag svarte en Twitter-bruker til Musk's teaser tweet med en link til en artikkel han forfattet om hvorfor Solar City-avtalen gir mening og vil brenne "Tesla 2.0."

Musk svarte: "Noe sånn."