Uber administrerende direktør krever etterforskning av seksuelle trakasseringskrav

Anonim

Uber administrerende direktør Travis Kalanick på søndag sa at selskapet vil åpne en "presserende undersøkelse" etter at en tidligere ingeniør skrev en lang blogginnlegg som beskriver systemisk seksuell trakassering ved San Francisco ridesøkende tjeneste, som hun kalte "en organisasjon i fullstendig, ubarmhjertig kaos. "

I en innlegg som er tungt delt på Twitter, forteller ingeniøren, Susan Fowler, at hun er åpenbart foreslått for sex av sin leder i løpet av sin første dag på sitt lag. Sjefen sa hun ble aldri straffet fordi overordnede klassifiserte ham en "høy performer", og sa at de ikke ville føle seg komfortabel straffe ham for en første lovbrudd. De fortalte henne at det var "sannsynligvis bare en uskyldig feil fra hans side".

Men senere samtaler med kvinnelige medarbeidere, sa hun, avslørte at de hadde rapportert samme leder og også blitt fortalt at det var hans "første forseelse". Klager om andre veiledere, sa hun, ble likevel ignorert.

Chicago bøter tidligere Uber-leder David Plouffe $ 90K for ulovlig lobbyvirksomhet

"Vi ga alle opp på Uber (Human Resources) og våre ledere etter det, " skriver hun.

Fowler forteller også at han er overlevert for kampanjer og faglig utvikling på grunn av hennes klage. I ett tilfelle ble hun ikke kvalifisert for et Uber-sponset Stanford University datavitenskapsutdannet program etter at veiledere mystisk senket hennes jobbprestasjoner.

Til slutt forlot veilederen selskapet - hun antyder at han ble sparken, men sier at en politisk krigsstyrke "styrket i styrken" raste innenfor ledelsen av overordnet ledelse, noe som resulterte i forlatte prosjekter, skiftende prioriteringer, lav produktivitet og den konstante trusselen om nye prosjekter med umulige tidsfrister.

Fowlers konto kunne ytterligere skade offentlighetens image av Uber, en populær tjeneste som allerede har påført vrede av anti-Trump-demonstranter som ble angrepet i forrige måned da det senket prisene på rides fra New Yorks John F. Kennedy International Airport under en taxi sjåfører ' boikott. Drosjesjåførene brukte tiltaket for å stemme motstanden mot president Trumps reiseforbud.

Bevegelsen - samt Trumps desember-kunngjøring om at Kalanick ble med i sitt økonomiske rådgivende råd - førte til at mange brukere slette Uber's app fra smarttelefonene. Kalanick tidligere denne måneden sa at han forlot rådet.

På søndag tweeted han at han hadde instruert selskapets sjefspersonell for å gjennomføre en presserende undersøkelse av Fowlers konto. "Det som er beskrevet her er avskyelig og mot alt vi tror på, " sa han.

I en uttalelse sendt til, sa Kalanick: "Vi søker å gjøre Uber til en enkel arbeidsplass for alle, og det kan ikke være noe sted for denne typen oppførsel hos Uber - og alle som oppfører seg på denne måten eller mener at dette er OK, vil bli sparket. "

Snakket bare med Travis og som representant for Ubers styre Jeg vil jobbe med Liane for å gjennomføre en fullstendig uavhengig undersøkelse begynner nå 1/2

- Arianna Huffington (@ariannahuff) 20. februar 2017

Arianna Huffington, et styremedlem i Uber, sa at hun snakket med Kalanick på søndag og ville jobbe med selskapet for å gjennomføre "en fullstendig uavhengig undersøkelse."

På hennes blogg kaller Fowler hennes vanskeligheter ved Uber "en merkelig, fascinerende og litt forferdelig historie." Hun forteller også en merkelig hendelse der selskapet har bestilt skinnjakker til ingeniører i avdelingen, men sier at en veileder senere fortalte henne at kvinner i avdelingen ikke ville få dem fordi det ikke var nok av dem til å rettferdiggjøre en bestilling. Fordi det var så få kvinner, skriver hun, selskapet kunne ikke få bulkrabatt på kvinners størrelser.

"Vi ble fortalt at hvis vi ønsket skinnjakker, trengte vi kvinner å finne jakker som var samme pris som bulkbestillingsprisen på menns jakker, " skriver hun.

Fowler har siden forlatt Uber, men i hennes innlegg skriver hun at prosentandelen kvinnelige ingeniører i avdelingen falt fra mer enn 25% til færre enn 6% i året hun brukte der. "Kvinner overførte seg ut av organisasjonen, og de som ikke kunne overføre, sluttet eller forberedte seg til å slutte. Det var to hovedårsaker til dette: det var det organisatoriske kaoset, og det var også sexismen i organisasjonen. "

Uber ansetter en NASA ekspert for å bidra til å utvikle flygende biler

Hun bemerker at når hun spurte en regissør om trenden, "hans svar var, i et nøtteskall, at kvinnene i Uber bare trengte å gå opp og bli bedre ingeniører."

På hennes siste dag i Uber, beregnet Fowler: "Av over 150 ingeniører i teamene (site reliability engineering) var bare 3% kvinner."