Uber største ansattes problemer er lønn og stolthet, ikke sexisme, sier HR-sjef

Anonim

SAN FRANCISCO - Etter nesten fem måneder med å grave inn i Ubers interne kultur, sier den nye sjefspersonellforvalteren ridesenterets behandling av kvinner - som ga det et offentligt svart øye etter anklager om vedvarende sexisme og diskriminering ble beskrevet av en tidligere ansatt - Er ikke verre hos Uber enn hos andre selskaper.

"Uansett hvor jeg har jobbet, har jeg sett ting som ikke er bra for kvinner, " fortalte Liane Hornsey da hun venter på den forestående utgivelsen av en intern undersøkelse av Ubers kultur, spurt av åpenbaringene til tidligere ingeniør Susan Fowler. Hornsey sier at hun ikke har vært opptatt av den undersøkelsen, hjulpet av tidligere amerikanske advokat Eric Holder.

"Jeg jobbet i underholdning i seks år, " sa Hornsey, hvis CV inneholder stopper ved BMG Music, Google og Softbank. "Jeg tror ikke det handler om teknologi, eller denne byen eller dette firmaet. Jeg tror det handler om arbeidsverdenen, og jeg tror at det er noe vi må ta veldig super på alvor. "

Hornsey, som startet på Uber den 3. januar, har gjennomført mer enn 200 separate "lyttingsturneringer" siden februar for å få tak i selskapets største HR-problemer.

I slekt:

Uber fikk en langsom start på å kjøre mangfold. Kan det hente seg?

Men hun sier spørsmålet om seksuell trakassering som beskrevet i en 19 februar-post av Fowler, som varslet Ubers menneskelige ressurser om seksuelle fremskritt fra sjefen sin, men ble fortalt at han ikke kunne bli disiplinert fordi han var for verdsatt av selskapet, har ikke oppdaget .

I stedet har ansatte blitt mer rangled av kompensasjonsproblemer (oppstart, verdsatt til 69 milliarder dollar, har holdt av en børsnotering), ytelsesvurderingsprosessen, og en følelse av at Uber ikke fullt ut setter pris på dem.

"De trenger mer kjærlighet og respekt fra selskapet, " sa hun. "Det er min følelse av hva som er galt."

Uber administrerende direktør Travis Kalanick

Hornsey anerkjente at mens offentlige økter ikke bidrar til å dele sensitiv informasjon, har hun også mottatt flere hundre private e-postmeldinger og møtt en-mot-en med 50 ansatte. Selskapet tilbyr også sine 12.000 globale ansatte, hvorav 36% er kvinner, tilgang til en anonym hotline.

"(Fowlers blogg) sjokkerte meg, " sa hun. "Men det som overrasket meg, var da jeg gjorde lyttingene, kom det ikke opp som et problem. Det var ikke et av våre store temaer. Andre ting kom opp som er i det området, at våre verdier er maskuline og litt aggressive, men trakasseringsproblemet, jeg fant det ikke i det hele tatt. "

Denne vurderingen er et mildere uttrykk for Ubers kulturelle problemstillinger enn de som ble uttrykt av noen av Ubers egne ledere i kjølvannet av Fowlers blogginnlegg, som beskriver hvordan andre kvinnelige ingeniører hadde delt liknende historier om trakassering.

Administrerende direktør Travis Kalanick revet opp på selskapets håndkledde møte kort etter at bloggen ble publisert, og ropte Fowlers erfaring på selskapet "avskyelig og mot alt Uber står for og tror på." Han fortalte senere et møte av kvinnelige ingeniører de hadde opplevd "ting Det er utrolig urettferdig, "ifølge et lydopptak av hendelsen oppnådd av Buzzfeed.

Overordnet teknologisk offiser Thuan Pham kalte Fowler-hendelse en "fullstendig feil", selv om Fowler citerer ham som ikke svarer til hennes klager i blogginnlegget.

Kalanick har ikke offentliggjort anklager om sexisme hos selskapet. Etter utgivelsen av en dash cam video som viste Kalanick berating en Uber driver, sa han at han må "fundamentalt forandre seg som leder og vokse opp." Et COO-søk ble lansert.

Noen i teknologiske fellesskap har vært åpenbart skeptiske overfor Ubers forpliktelse til å forandre seg. Etter Fowlers innlegg, skrev Uber-investorer og langvarige mangfoldsperspektiver Mitch Kapor og Freada Kapor Klein et åpent brev på Medium, og bemerket at "Uber har vært her mange ganger før, reagerer på offentlig eksponering for dårlig oppførsel ved å holde et all-hands møte, unnskyldende og vowing å endre, bare for å raskt tilbake til aggressiv virksomhet som vanlig. "

I slekt:

Silicon Valley er skitten liten hemmelighet: Måten den behandler kvinner på

Uber Kalanick står overfor krise over "baller" -kulturen

'Vårt folk er skadet'

Hornsey hevder at endringer allerede er i gang på Uber.

Uber jobber nå med et eksternt firma for å sikre lønnsomhet, og har nylig utvidet opsjonsfristen for aksjeopsjon fra 30 dager til 7 år for avgangsmedarbeidere.

Et annet vondt punkt var selskapets prestasjonsevalueringssystem, som nettopp er blitt gjennomgått ved hjelp av ansatte som insisterte på at et mislikte rating system ble forlatt. Uber brukte et kontroversielt stablingssystem, pioneered av Jack Welch og etterliknet av Yahoo's Marissa Mayer, som oppmuntret til negative vurderinger.

Personaleklager om dårlige ledere - 63% av Ubers ledere hadde aldri ført folk før - blir adressert av "cajoling" -tilsynsførere i lederskapssamfunnsoppbygginger som er designet av Harvard-rådgiveren Frances Frei, sa Hornsey.

Liane Hornsey, som kom til Uber som leder av HR tidlig i januar 2017, tidligere jobbet hos Google og Softbank.

Men for det meste, sa hun, ansatte har uttrykt en følelse av at Uber ikke riktig anerkjente sine bidrag i sin stasjon for frantic global ekspansjon.

"Vårt folk er skadet, " sa hun. "Stoltheten er lavere enn den var."

Hornsey advarer om at til tross for noen umiddelbare endringer, som inkluderer en ny, bringer barnet ditt til jobbdag og en ressursgruppe for ansatte som er dedikert til foreldre, er ekte kulturelle forandringer både vanskelig og tidkrevende.

"Omtrent 90% av kulturelle endringsprogrammer feiler, fordi begge ledere ikke vil ha endringen eller generell sløvhet, " sa hun. "Men lederskap her ønsker virkelig dette, og det er ikke sløvhet her." Når det er sagt, forventer hun reell endring å ta "18 måneder til 2 år, med trinnvise skritt i mellom."

Tidlig datadyking dukket opp ingen røde flagg

I et intervju i Ubers hovedkontor her beskrev Hornsey både et selskap og dets leder i termer som avviker skarpt fra dagens oppstartskultur-run-amok-fortelling.

Uber har vært i nyhetene for sin aggressive og noen ganger juridisk tvilsomme forretningsmanøvrering. Selskapet har angivelig opprettet en teknologi kalt God View for å holde øye med kundebevegelser, og en annen navngitt Greyball som hadde til hensikt å villede byen regulatorer som det presset inn i byer med sterke taxiforeninger.

Selskapets fratliknende arbeidsmiljø var bevis både under en 2014-utflukt i Sør-Korea da Kalanick og andre ledere gikk til en karaokebjelke som tillot mannlige gjester å velge betalte "vertinne" etter nummer - som førte til en HR-klage av en en kvinne leder i gruppen - samt ved et Las Vegas retrett i 2015 hvor en mannlig medarbeider groped en medarbeider og en annen tok en prostituert til rommet sitt.

Ubers konkurransedyktige side tok en tragisk tur i fjor sommer da ingeniør Joseph Thomas drepte seg etter bare fem måneder på jobben. Hans enke Zecole Thomas, som inngav en søksmål i høst, har skylden i en demoraliserende arbeidskultur, og merker at kollegaene fikk ham til å stille spørsmål om hans evner.

"Her var en mann som var veldig god til det han gjorde, som tok seg av familien sin, " sa hun. "Men innen noen måneder begynte han å fortelle meg at han ødela livet vårt. At han var ødelagt. "

I denne desember 13, 2016 snakker filfoto, Anthony Levandowski, leder av Ubers selvkørende program, om sin sjåførløse bil i San Francisco.

Og så er det den pågående søksmålet med Googles selvkørende bilfirma Waymo, som påstår at Uber exec Anthony Levandowski stjal handelshemmeligheter før han startet selvbilkjøretøyet Otto, som Uber kjøpte. Uber hevder at hvis slike ble stjålet, har ingen av dem inntatt i sin egen LiDAR-design.

Uberunted av slike problemer, fortsetter Uber å presse videre med sin aggressive spillplan.

Det inkluderer den pågående teknologiske innsatsen for å kvitte seg med den mest kostbare delen av forretningsmodellen (sjåføren) via selvkjørende bilteknologi; rettet mot 2020 for en demonstrasjon av et flygende bilprosjekt kalt Uber Elevate; og i forrige uke annonserte det at han presset inn i lastebilplassen med Uber Freight.

Hornsey sier at før han i stor grad overtok HR-rollen ("Jeg virkelig ønsket denne jobben"), som hadde blitt holdt av Renee Atwood og senere ble håndtert av tidlig ansatt Ryan Graves, analyserte hun reams av kulturundersøkelsesdata for å "få en følelse av hva dette selskapet handlet om. "

Hennes konklusjon var at Uber, som i 2016 alene doblet til 10.000 ansatte, var ganske enkelt som de fleste raskt voksende oppstart. "Jeg hente ikke noe i dataene som fikk meg til å gå whoa, whoa, whoa, whoa, advarsel, " sa hun. "Jeg gjorde det ikke."

Deretter postet Fowlers februarblogg. På et møte med alle hender noen dager senere, "var selskapet bokstavelig talt i sjokk, " sa Hornsey, og Kalanick selv var "personlig slitt, som om noen hadde droppet barnet sitt på hodet."

Presset på om Kalanick, som er med Hornsey's hjelp, på jakt etter en sjefsoperatør, har endret seg siden hendelsen, sier Hornsey at hun ikke gjenkjenner mannen som er avbildet i media som sin sjef.

"Jeg vil være ærlig med deg, jeg lider kognitiv dissonans hver dag, " sa hun. "Fordi jeg leser at jeg jobber for denne svært aggressive, svært konfronterende fyren, og jeg finner det ikke i det hele tatt. Min hele erfaring med ham, og jeg vet dette er veldig vanskelig å si til folk fordi de ikke forstår det eller tror det, er at han er ekstraordinært rettferdig. "

'Media fortsetter å skade oss'

Hornsey la til at Kalanick har tatt med seg et personlig oppdrag for å retoole de 14 Amazon-inspirerte bedriftens verdier han etablerte for lenge siden, en fremme tåstegning og en annen fortalte at ansatte skulle "alltid være hustlin". "

"Vi må tenke på verdier som må være der nå, og han snakker om samarbeid og samarbeid, " sa hun.

En Uber selvdrevne Volvo-stasjon i Pittsburgh fredag ​​17. mars 2017.

Men Hornsey foreslo også at mediadekning av Uber og dens ulike kulturelle og juridiske problemer delvis skyldes Ubers egen moral.

"Hvis media fortsetter å skade oss, vil det bli vanskelig fordi stoltheten i selskapet faller når media gjør det, kan jeg ikke mildne for det, " sa hun.

"Men personlig tror jeg at vi får det øyeblikket når folk kommer til å ønske å bli med oss, fordi de vil se at vi vil gjøre ting veldig annerledes. Så mange bedrifter snakker bare om dette. Men når du har hatt det øyeblikket vi har hatt, snakker du ikke, du er seriøs. "

Den forestående utgivelsen av den interne undersøkelsen vil finne Hornsey å holde pusten. Hun sier at hun har "forsøkt å tenke på alle eventualiteter", og ville være sjokkert hvis det viser seg noe hun ikke har hørt om hennes lytteturer.

"Men hvis det er noe jeg ikke har vurdert, må jeg vurdere det, " sa hun. "Jeg er sikker på at alt dette ikke vil være lett for ansatte, og på en måte er det en skam fordi vi har gjort ganske mye fremgang siden februar i fjor. Jeg tror vi skal ha et vanskelig øyeblikk igjen. "